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商品訊息功能好康平台

  • 奈米銀濾網裝置
  • 三段式濕度控制
  • 連續排水設計
  • 七重安全防護
  • 一級耗能

商品訊息描述

SAMPO聲寶 8L空氣清淨除濕機 AD-YA161FT

聲寶 8L空氣清淨除濕機 AD-YA161FT採用迴轉式壓縮機,達到低功率、高除濕能力之效果,配合迴轉式壓縮機之使用,達到薄型化、小型化、輕量化之設計,方便消費者使用。

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商品特點熱銷商品

● 除濕能力:8公升/日

● 能源分級1級,節能標章

● 迴轉式壓縮機,高效能低噪音

● 可單獨空氣清淨運轉

● 三段式濕度控制(自動/強/弱)+空氣清淨

● 三段定時關機設定,自動關機,省電又安全

● 連續排水設計,免去倒水之困擾

● 奈米銀濾網裝置,抑菌/脫臭/除塵多重保護

● 可調式導風板設計,多重風向

● 橫向腳輪設計,輕鬆移動更省力

● 七重安全防護,使用好安心

● 台灣製造,安全第一,品質保證

新上市

便利貼心設計

商品訊息特點

品牌 SAMPO聲寶
型號 AD-YA161FT
濾網種類 抑菌
顏色 藍色系
產地 台灣
機身尺寸(寬x高x深)(mm) 316*224*553
電源 110V/60Hz
噪音比(dB) 45dB
機體重量 10.6kg
除濕公升數 5~8L
水箱容量 4.1L~5L
除濕方式 環保冷媒
適用坪數 10坪以下
適用濾網 其他
配件 濾網
消耗電功率 183W
能源效率等級 第一級
年耗電量(度) 其他
適用室溫範圍 5°C-35°C
保固 3年以上

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航宣布,為使華航集團綜效最大化及合理運用資源,華航已與欣豐虎航達成協議,並於昨(14)日經董事會通過,購回欣豐虎航持有的台灣虎航10%股權,台灣虎航名稱也將續用。華航高層主管出,因完全掌握台虎,加上復興航空與威航退出市場,可謂天時地利,明年估可虧轉盈。

華航指出,董事長何煖軒先前承諾,年底前解決台灣虎航問題,如今順利達成協議並獲得具體結果,對於買賣條件,雙方均表示滿意。另據透露,欣豐虎航同意將品牌授權費降得非常低,因此台虎名稱確定續用。至於交易金額,因雙方簽有保密條款不便公開,但可以確定的是因為低於3億元不用公告。

華航主管說明,新加坡的欣豐虎航與酷航合併為一,未來會以酷航品牌繼續經營,但是欣豐虎航的執照還在,在澳洲也還有澳洲虎航在營運,由於台虎名稱消費者已經很熟悉,因此公司決定續用。

未來台虎營運可以由母公司華航做整體規畫安排,也免受欣豐虎航擁有否決權一席董事牽制,無論是機隊調度安排、票價都完全自主。

由於威航、復興航空相繼結束營業,華航高層主管指出,台虎第四季業績已明顯改善,但因目前是淡季,第4季還無法獲利,明年首季就很有機會轉虧為盈。

華航原就估計台虎開業前2年還無法獲利,台虎去年虧損5.75億元。另根據華航今年第3季財報,台虎今年前3季虧損,已擴大至5.82億元。

台虎目前經營15條航線,明年年初的寒假與春節已經與旅行社合作,在定期航班之外推出名古屋、東京等航點旅遊包機。公司預計明年1月農曆年前引進第10架客機,明年年底引進第11架客機,後續暫無擴充機隊計畫,會全力衝刺業績。

台虎明年1月19日將增開桃園-釜山航線定期航線,提供每周3班服務,明年3月4日則將開高雄-沖繩那霸航線,提供每周2班服務。

台虎也預計明年中開始成立自己的獨立網頁,不再與欣豐虎航共用網頁,網頁是採用專門經營低成本航空資訊系統的NAVITAIRE,全球低成本航空有九成以上都是使用該系統。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航集團根據行政院要求暫時承接興航所有航線至明年2月15日止,華信航空台北-花蓮昨(1)日首航,集團董事長何煖軒親自督軍。他表示,首航載客率約71%,華信將善盡社會責任,保證花蓮航線不會斷,未來也會飛花蓮到日本及香港的包機,推動花蓮觀光。

何煖軒指出,在行政院召開會議後,同仁短短5天內就把工作安排好,對此,他非常感謝,華信特別比照國際線行李30公斤限制,未來包機航線也將比照辦理。

對於興航將資遣全數員工,華航是否有意招攬,何煖軒指出,機師部分華航隨時都在招收,只要是合格、優秀的機師,歡迎他們到華航服務;至於空服員及地勤部分,如有需求華航也願意接納。

對於交通部已收回興航航權,將會重新做分配,何煖軒表示,這是交通部的權責,華航會依交通部規定的程序及規定來辦理。至於是否有屬意的兩岸航線?何煖軒表示待航權分配後再談。

他強調,目前華航要解決的問題,是耶誕節、新曆年與農曆年的運輸尖峰,華航必須擔起這個責任。

華信暫時接手花蓮航線期間,台北-花蓮早、晚各飛1班,台北出發時間為上午9時10分、晚間7時40分,花蓮回程則為上午10時20分、晚間8時10分,搭乘時間皆為40分鐘;台中-花蓮每周2、5、日各飛1班,12月2日首航,加上原有的高雄-花蓮每天1班,合計花蓮每周共有24班次。

由於華信是噴射客機飛北花,飛行時間較原螺旋槳客機縮短10分鐘,更為便捷舒適。

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